Sensor Temp Água Inj GM Montana, Corsa, Prisma, Stilo, Idea, Doblo MTE 4008

Sensor Temp Água Inj GM Montana, Corsa, Prisma, Stilo, Idea, Doblo MTE 4008

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DETALHES DO PRODUTO

4008 - PLUG ELETRÔNICO - ÁGUA



Aplicação:
Montadora Not filtered
Modelo Not filtered
Motor Not filtered
Desc. Motor Not filtered
Válvulas Not filtered
Combustível Not filtered
Ano Inicio Not filtered
Ano fim Not filtered
Posição Not filtered
Versão Not filtered
Cód. Motor Not filtered
Região Not filtered
Transmissão Not filtered
Observações Not filtered
CHEVROLETCORSA1.4 L4ECONOFLEX8FLEX20072009   BRASILMANUAL 
CHEVROLETCORSA1.4 L4ECONOFLEX8FLEX20072009   BRASILMANUAL 
CHEVROLETCORSA1.8 L4SOHC MPFI8GAS20022003   BRASILMANUAL 
CHEVROLETCORSA1.8 L4FLEXPOWER8FLEX20042009   BRASILMANUAL 
CHEVROLETMERIVA1.4 L4ECONOFLEX FLEX20082008   BRASIL  
CHEVROLETMERIVA1.8 L4SOHC MPFI8GAS20022003   BRASIL  
CHEVROLETMERIVA1.8 L4FLEXPOWER8FLEX20042012   BRASIL  
CHEVROLETMERIVA1.8 L4SOHC MPFI8 20062008   BRASIL  
CHEVROLETMONTANA1.4 L4 8FLEX20082015   BRASIL  
CHEVROLETMONTANA1.8 L4 8FLEX20032006   BRASIL  
CHEVROLETMONTANA1.8 L4 8FLEX20082010   BRASIL  
FIATDOBLO1.8 L4POWERTRAIN8FLEX20062009   BRASIL  
FIATIDEA1.8 L4POWERTRAIN8FLEX20062011   BRASIL  
FIATPALIO1.8 L4POWERTRAIN8FLEX20062010   BRASIL  
FIATPALIO WEEKEND1.8 L4POWERTRAIN8FLEX20062010   BRASIL  
FIATPALIO WEEKEND1.8 L4POWERTRAIN8FLEX20112011   BRASIL  
FIATPUNTO1.8 L4POWERTRAIN8FLEX20082010   BRASIL  
FIATSIENA1.8 L4POWERTRAIN8FLEX20082010   BRASIL  
FIATSTILO1.8 L4POWERTRAIN8FLEX20062011   BRASIL  
FIATSTRADA1.8 L4POWERTRAIN FLEX20142014   BRASIL  
FIATSTRADA1.8 L4POWERTRAIN8FLEX20082012  



Cor: Marrom

N° de Pinos: 2

Rosca: M12x1,5mm 

Sext./Diam.: 19mm



Referência: 93313156 / 2010843



Contém: 1 peça 

Marca: MTE-Thomson




Fique atento a luz de injeção acesa! Sabia que pode ser a temperatura do motor? O Plug Eletrônico MTE-THOMSON informa com precisão para o computador da injeção eletrônica o valor exato dessa temperatura, processo fundamental para evitar imprevistos e grandes prejuízos. Localizado em diversas partes do motor e ligado eletronicamente a ECU, nos veículos mais novos aciona a ventoinha no lugar do Interruptor Térmico e a partida a frio nos veículos flex. Produzido em cerâmica, proporciona grande exatidão utilizando a tecnologia do Termistor, um semicondutor sinterizado a mais de 1400ºC, com os contatos em prata, protegidos por um corpo em liga especial de latão e contatos elétricos precisos no encaixe. Produto testado 100%, com qualidade assegurada e certificação ISO 9001.